№1 Yanlış seçim etməmək və səmərəliliyə təsir etməmək üçün lütfən, modelinizə və istismar ehtiyaclarınıza uyğun olan ekskavatorun taxta qapağı və ekskavator dəmir tutacağını düzgün seçin.
№2 Quraşdırmazdan əvvəl, müxtəlif ölçülərin ekskavatora uyğun olub-olmadığını təsdiqləyin, sonra odun çəngəlini ekskavatora birləşdirin.
№3 Hidravlik xəttin quraşdırılması
（1）Ağac tutucunun istifadə etdiyi boru ön qolun ön ucundan bərkidilir və kifayət qədər hərəkət etdikdən sonra o, ekskavatorun biləyi və biləyi ilə möhkəm bir şəkildə bağlanır.（2)Ağdaşı bağlamaq üçün uyğun mövqe seçin. ekskavatorla ikiqat klapan bağlayın və onunla taxta çəngəl boru kəmərini sıxın və daxil olan və çıxan yağ ekskavatorun ehtiyat klapanından çəkilir.
NO.4 Pilot boru kəmərlərinin quraşdırılması
（1）İlk olaraq ayaq klapanını düzəltmək üçün kabinədə məqbul bir mövqe seçin.
(2）Ayaq klapanının giriş və çıxış yağı pilot yağı ilə birləşdirilir. Ayaq klapanının yan tərəfində iki yağ çıxışı var. Üst hissə geri dönən yağ, aşağı hissəsi isə giriş yağıdır.
（3）Siqnal yağının idarə edilməsi üçün eyni vaxtda gözləmə klapanını idarə etmək üçün üç klapan tələb olunur.
№5 Quraşdırma başa çatdıqdan sonra boru birləşmələrini yoxlayın, Əgər boş və ya səhv əlaqə yoxdursa, boruyu yoxlayın.
No.6 Avtomobili işə saldıqdan sonra, mühərrikin anormal olub olmadığını dinləyin, qara tüstü varsa, avtomobil fenomenini saxlayın, yağ dövrəsinin səhv olub olmadığını yoxlayın.
№7 Taxta çəngəldən istifadə: Taxta çəngəlin fırlanan qurğusundan ilk istifadə zamanı kifayət qədər sürtkü yağı əlavə etməli və sonra fırlanan qurğunun xidmət müddətini uzatmaq üçün növbədə bir dəfə doldurmalıdır.Məhsulun həddindən artıq yüklənməsi və şiddətli təsirləri qəti qadağandır.
Göndərmə vaxtı: 11 aprel 2024-cü il